Etu- ja taka-akselin säätö
Auton etu- ja taka-akselit havaitsevat tukipinnan ja rungon tai korin välissä vaikuttavat pystysuorat, pitkittäiset ja poikittaiset voimat. Taka-akselia käytetään yleensä ja etuakselia ohjataan. Jousituksen joustavat elementit välittävät pystysuoria voimia, ja pitkittäiset ja poikittaiset - sekä jousitus että erityiset tangot.
Etuakselin toimintahäiriöt
oikean kaaristuskulman rikkominen,
Etupyörien "hiertäminen" ajon aikana ja renkaan epätasainen kuluminen
Auton "pito" on huono
Voiteluaineen vuotaminen kiertotapin kumihuopaholkin läpi
Renkaiden kulumisen lisääntyminen väärän pyörän kohdistuksen takia
Taka-akselin toimintahäiriöt:
Öljyvuoto vaihdeöljytiivisteen läpi
Jarrurumpujen ja takapyörien jarrupäällysteiden öljyminen
Rear Lisää taka-akselin melua
Ar Taka-akselin koputus, havaittavissa vain auton liikkuessa (hitaus)
Koputa jarrurumpu
Koputa tasauspyörästö
Nurkkaääni
Melu moottorin jarrutuksen aikana
