Valmistelut tekniseen tarkastukseen
Kunnossapidon (MOT) päätavoite on estää tietyillä ajoilla mahdollisesti ilmenevät toimintahäiriöt. Säännöllinen huolto on välttämätöntä, jotta auto ei aiheuta tarpeettomia ongelmia. Koneen kunnon tarkkailu antaa sinun havaita ajoissa ilmenevät ongelmat ja poistaa ne, kunnes ne muuttuvat vakavammaksi.
Huoltotyypit:
1. SW (päivittäinen huolto)
Päivittäiseen kunnossapitoon sisältyy ajoneuvon yleisen kunnon seuranta. Ennen jokaista matkaa kuljettajalle suositellaan tarkistamaan valaistuslaitteiden, merkkivalojen, anturien, jarrujärjestelmän ja ohjauksen käyttökelpoisuus. Ja myös: renkaiden paineen, öljytason ja muiden nesteiden tarkistaminen. Ja kaikille edellä mainituille - pese auto säännöllisesti sisälle ja ulos
2. TO-1 (huolto-1)
TO-1 sisältää laitteiden puhdistamista, voitelua, seurantaa ja diagnosointia sekä kierteitettyjen liitosten tarkastamista. Toimenpideluettelo, joka sisältää auton ensimmäisen kunnossapidon eri merkkituotteille, voi vaihdella hieman, se löytyy kokonaan tietyn auton käyttöohjeista.
3. TO-2 (huolto-2)
Auton tarkempi tarkastus. Jos henkilöautojen ensimmäiseen kunnossapitoon ei liity osien purkamista, TO-2: ta suoritettaessa osa koneista voidaan poistaa. Diagnostiikka tehdään erikoistuneilla laitteilla osastolla.
- moottoriöljyn vaihto (joka 10.000 km)
- tarkista jarrupalajen paksuus
- pesukoneen tarkastus
- turvavyön tarkistus
- saranoiden ja lukkojen voitelu
- diagnostiikkajärjestelmän seuranta ja vikakoodien tarkistaminen
- kaikkien jarrujärjestelmän ja käyttölaitteen putkien kunnon valvonta